御心のままに

バッテリーは、注文の翌日届いた。なんと、外箱のまま。 バッテリー交換は車の設定データが消えないようにとかしないで、そのまま、ガチャと交換してしまった。工具を用意するだけだから交換に10分程度しかかからない。時計だけ後であわせた。なにがリセットされるのか知らないが、取り敢えずこの状態で乗ってみよう。 バッテリーなんか簡易包装でいい。こうゆうの注文する人は、自分で車いじるか、いろんな車種や外車を扱う小さな町工場で注文する感じだろうから、これでいいと思う。大きな紙だと、持ったら破けるし、ビニール袋は伸びるし、段ボールは無駄になるからね。 さて、カーナビの盗難防止のロック解除の暗証番号がは、メーカーからこれもまたメールで翌日届いた。おそるおそる入れるとはじめは弾かれ、なんだダメなのかと思ったが、二度目に入れたら通って、以前の設定内容も消えてはいなかった。安堵。バッテリー外す度にこんなことがあってはたまらないので、取説に暗証を書いてしまった。取説を車に積んでいては盗難防止にはならないので、家に置くことにした。これ、対応が遅かったら二度と同じメーカーのカーナビ買わないだろうなぁ。まあ、人生最後のカーナビだとは思うけど（つぎはディスプレイオーディオじゃないかな？）  

ロックされたカーナビの盗難防止装置の解除の方法を検索した。するとロシア人のYouTubeチャンネルにあって、解除の方法を字幕で読んだ。もうそういう時代なんなんだと。 ナビのロックされた画面からコードを要求するとナビのSDカードの中にコードのファイルが書き込まれて、それをメーカーのページのフォームにそのコードと本人証明の免許証をPDF化して添付し、フォームに必要事項、シリアルナンバーなどを個人情報をたくさん記入して、送信する。こんなにしなくてもと思うんだけど。ちゃんと暗証番号は返ってくるかなぁ？ 解除できなければ、ディーラーなら初期化ぐらいならチョチョイのチョイとできるんじゃないかな。ダメなら、2ヶ月後の定検の時にカーナビを預けてしまおう。2ヶ月ぐらいなら画面は小さいけど、スマホのカーナビでもいいし。  

バッテリーが突然死。まあ、5年も換えていなかったから、当たり前か。近くに仲間の車があって助かった。はじめハイブリッド車から救援してもらおうと思って、検索するとハイブリッド車からは救援できないとのこと。ホッとした。友人の車までバッテリーをあげてしまうところだった。もう一台の大きなバッテリーを積んでいそうなハイブリッド車でない車に助けてもらった。普段からトランクに太い24V用のブースターケーブルを積んでいてよかった。 さっそく新たなEN規格のバッテリーを注文した。明日には来るそうだ。 思わぬ伏兵がいた。バッテリーあがりでカーナビの盗難防止装置が働いて、コードを入れないと全く動かない。コード知らないんだよね。初期化もできない。嗚呼。  

スーパーカブ50・Final Edition 排ガス規制のせいか、50ccの原付バイクの販売が終わる。  カブには乗っていなかったけど、学生のころ、ヤマハのRD50とか、ノーティ・ダックスとか乗っていた。バイク通学は禁止されていたが、免許を取ったことをなぜか教師は知っていた。あの当時は警察から学校に連絡が行ったのだろう。 バイクが嬉しくて、真冬にも関わらず、30分ぐらい外を走って、家に戻り、身体が温まると、また、用もないのに乗りに出かけていた。 バイクがあったからこそ、外に出られたし、精神的に救われる感があった。バイクが来てからは、バイク通学していた。それから20年近く、中断した時もあったけど、バイクに乗っていたかな。そのおかげで頸の後ろ側に石灰化像がある（重いヘルメットをずっとかぶっていたから、鍛えられたか??） その頃は、不登校だったしね。年間、30日ぐらい休んでいたから、大学入試の面接で、なんでこんなに休んでいたのと聞かれたっけ。大学も学校の真ん前に住んでいた時を除いてバイクで通っていた。 もう、バイクには乗らないと思うけど、ちょっと乗ってみたい気もする…

ちょっとした丘の上にある菜園に行ってすこし作業しただけなのに、ふくらはぎが痛くなった。 家内の友人の家にあった強力なマッサージ器が来たので、すこし使った。結構、強烈な刺激が入る。もちろん、黒田光線もあててみた。 温まるだけでも、いい感じだ。  

キャベツは順調に育ってきた。あとは結球まえにアブラムシとか入らないようにしないとね。 片耳だけイヤフォンしていたら、落ちる落ちる。泥がついてしまった。最近のものだから水洗いしてみたけど、大丈夫そうだ。 大根はかろうじて残ったおふくろ大根とあとから播いた青首大根。無事にそだって欲しい。ちょっと早めだけど間引きした。 さっき採った人参は形もまずまずよかった。